Plus le véhicule va vite, plus la pression d’air devant lui monte. Le kit d’admission dynamique canalise cette pression directement vers l’admission. Ainsi, le moteur ne force plus pour aspirer l’air. L’air est plus frais, sa masse volumique plus importante.
Grâce au kit, le moteur monte plus facilement dans les tours. L’ECU (Engine Control Unit : Unité de commande électronique) compense automatiquement cette hausse du volume d’air par une augmentation de carburant, permettant une meilleure performance de couple et de puissance.
Les additifs huile créent un film lubrifiant haute résistance en se logeant dans les micro-pores du métal. Les additifs diesel et additifs essence offrent de nombreux avantages :
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